Spolehlivost provozu
Relativní spojovací část kulíkového ventilu velkého průměru (ventilové sedadlo a ložiska ventilové tyče) díky použití teflonu s malým koeficientem tření má malý provozní moment a navíc díky dlouhodobému mazání těsného maziva je provoz flexibilnější.
Struktura ventilového sedadla
Existují dva typy konstrukce ventilového sedadla: jednotěsněná a dvojitá těsněná konstrukce, obecně má funkci sebeúniku tlaku jednotěsnění a dvojité těsnění je bezpečnostní únik připojený k tělu ventilu.
Rozšíření ventilové tyče
Rozšíření tyče ventilu je vhodné pro pohřbení a nízké teploty, rozměr prodloužení je určen podle potřeby, způsob provozu je ruční, pneumatický, elektrický, plynový a kapalný spoj atd.
Bezpečnost vůči vnějším silám
Tloušťka stěn těla ventilu je navržena v souladu s bezpečnostními předpisy pro vysokotlaké nádoby a je dostatečně pevná při odolávání vnější síle proti ohýbání v souladu s předpisy API6D.
Těsnění krytu ventilu
Těsnění náplního krytu je provedeno pomocí čtyř O-kroužků a těsněného zařízení pro tukování, jak je znázorněno na obrázku.