Zhangjiagang Ward Machinery ppr, pe trubka 20-63 plastové trubky gumový blok traktor trubka extruder

• Trakce nahoru a dolů
• Frekvenční měnič Canon
• Komunikační kontaktory společnosti Schneider

Technické parametry

1. Výkon pohonného motoru: 1 x 2.2KW
2. Velká tahová rychlost: 12m/min

Efektivní délka tahu: 1500 mm

Zhangjiagang Ward Machinery ppr, pe trubka 20-63 plastové trubky gumový blok traktor trubka extruder

20-63mm PPR trubkový traktor je speciálně určen pro tažení trubek při výrobě PPR plastových trubek, rychlost tažení může dosáhnout 15 m / min. Lze použít spolu s výrobní linkou pro vysokorychlostní trubky PPR a je jedním z nezbytných zařízení pro výrobní linku pro plastové trubky.

20-63mm PPR trubkový traktor využívá frekvenční regulátor, který má široký rozsah regulovaných otáček, velký točivý moment a stabilní rychlost tahu. Využití gumových bloků odolných vůči vysokým teplotám, horní dráhové klipy s plochou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou plechovou Vysokoteplotní gumové bloky jsou upevněny pomocí šroubů a pásové základny, pokud je gumový blok poškozen, může snadno vyměnit nový gumový blok;

20-63mm PPR trubkový traktorZvýšení dráhy: dolní dráhy používají zvedání ručních kol, aby se zajistila vysoká výška středu dráhy a vysoká výška středu výroby trubek *, čímž se zajistila rovnost trubek; Horní dráhové zvedání pomocí ručních kol, válců nebo elektrických zvedání; Ruční zvedání kola se zaměřuje na nákladovou efektivitu těžkého zařízení, zvedání válců a elektrické zvedání zajišťuje uvolnění a pohodlí obsluhy potrubí;

Trakční motor s frekvenčním měničem, pomocí frekvenčního měniče s velkým rozsahem tahových rychlostí;

Reduktor používá turbochromové reduktory s jednoduchou strukturou, snadnou údržbou a levnými vlastnostmi údržby; Zároveň motor a převodovka jsou spojeny pásem, aby se zajistila tahová síla a zároveň zajistila, že motor nebude poškozen;

Připojení převodovky a tažné dráhy využívá univerzální spojení, které má jednoduchou strukturu, odolnost a zároveň zajišťuje kontinuitu provozu zařízení.