Vysokonapěťový a efektivní elektromotor YX

Vysokonapěťový vysoce účinný třífázový asynchronous motor řady YX (střední výška 315-630) je optimalizovaná řada produktů naší společnosti založená na pokročilých technologiích v domácí a zahraniční oblasti, v kombinaci s praktickými zkušenostmi naší společnosti s výrobou vysokonapěťových motorů.

Tato řada produktů je náročná, dobře vyrobená, má vysoké indikátory síly, malý hluk a vibrace, vysokou spolehlivost, snadnou instalaci a údržbu.

Třída výkonu, instalační rozměry a elektrické vlastnosti této řady elektrických motorů jsou v souladu s normami GB / T4772.1-2-1999 "Rozměry a výstupní třídy výkonu rotačního motoru", GB755-2008 "Kvantita a výkon rotačního motoru" a splňují národní normu druhé úrovně energetické účinnosti GB30254-2013 "Limitní hodnoty a třídy energetické účinnosti vysoce napětí třífázového asynchronového motoru v kleci".

Metoda chlazení motorů této řady je IC01 nebo IC81W v souladu s normami GB / T1993-1993 a IEC60034-5 "Metody chlazení rotačních motorů", pokud uživatel požaduje jinou metodu chlazení.

Základní instalační metoda této série elektromotorů je struktura vodorovného pásu (IMB3), která je v souladu s GB / T997-2008 a IEC60034-7 "Typ konstrukce rotačního motoru, typ instalace a klasifikace polohy spojovací krabice (kód IM)".

Základní údaje o motorech zahrnutých v tomto vzorku jsou následující:

Počet sedadel: 315mm - 630mm;

同步转速： 3000 r / min, 1500 r / min, 1000 r / min, 750 r / min, 600 r / min, 500 r / min;

Jmenovité napětí: 6kV, 10kV (motory s jiným napětím mohou být vyrobeny také podle objednávky);

Jmenovitá frekvence: 50Hz (elektrický motor 60Hz lze také vyrobit na objednávku (kromě dvoupolových motorů));

Rozsah výkonu: 200kW - 5600kW;

Tato řada produktů se používá především v odvětví ropného, chemického, uhelného, elektráren, metalurgie, dopravy, textilu, farmacie, zpracování potravin a dalších všeobecných strojů nebo dalších podobných strojů.

Charakteristiky konstrukce vysokonapěťového a efektivního elektromotoru YX

Elektrický motor používá strukturu v tvaru krabice, sedadlo stroje je svařováno ocelovým plechem do tvaru krabice, lehká hmotnost a dobrá tuhost. Na vrcholu motoru YX je nainstalován ochranný kryt a YXKS je nainstalován chladič prázdné vody.

Stator používá vnější napětí konstrukce, stator navíjení 155 (F) třídy izolačního materiálu, 10kV motor používá spolehlivé anti-koronová opatření, navíjení konce má spolehlivé upevnění a vázání, a použití vakuového tlaku impregnace bez rozpouštědla laku (VPI) zpracování, takže motor je dobrá izolace, vysoká mechanická pevnost, silná odolnost vůči vlhkosti, dlouhá životnost.

Rotor myší klece má dvě konstrukce z litého hliníku a měděné pruhy, vyrobené pomocí pokročilého spolehlivého procesu litého hliníku nebo svařovacího procesu a zkontrolované dynamickou rovnováhou, takže motor funguje hladce a spolehlivě.

Ložiska používají dvě formy válečných ložisek a posuvných ložisek, které jsou určeny velikostí výkonu motoru a vysokou a nízkou otáčkou, a válečná ložiska mají nepřetržité vstřikování oleje.

Hlavní spojovací krabice je umístěna na pravé straně motoru (z roztažení hřídele), může být umístěna také na levé straně podle požadavků uživatele, spojovací krabice je vybavena samostatnými uzemněnými konektory, pokud je výkon ≥ 2000 kW, motor má neutrální bodovou spojovací krabici.

Teplotní zařízení jsou nastaveny v důležitých částech, jako je navíjení statoru, ložiska a další, aby bylo snadné sledovat na dálku, aby byl zajištěn bezpečný a spolehlivý provoz elektromotoru.

Standardy pro vysoce napětí a efektivní elektromotory YX

GB 755 Rotační motory Kvantita a výkon (neq IEC60034-1:1993)

GB/T 997 Klasifikace konstrukce, instalace a umístění spojovací krabice rotačních motorů (eqv IEC 60034-7:2001)

GB/T 1993 Metody chlazení rotačních motorů (eqv IEC60034-6:1991)

GB/T 4772.2 Rozměry rotačních motorů a třídy výstupního výkonu Část 2: Číslo sedadla 355-1000 a 1180-2360 (idt IEC 60072-2)

GB/T 4942.1 Úroveň ochrany celé konstrukce rotačního motoru (IP kód) (idt IEC60034-5)

GB 10068 Mechanické vibrace motorů s výškou středu osy 56 mm a vyšší Měření, hodnocení a mezní hodnoty vibrací (idt IEC60034-14)

GB 10069.3 Metody a mezní hodnoty pro měření hluku rotačních motorů Část 3: Mezní hodnoty hluku (neq IEC 60034-9)

Význam modelu vysoce napětí a efektivního elektrického motoru YX

Jmenovité napětí a frekvence

Jmenovité napětí elektrického motoru je 6kV, 10kV a jmenovitá frekvence napájení je 50Hz.

Mezní hodnoty teplotního stupně a zvýšení teploty

Elektrický motor má třídu izolace 155 (F) a mezní hodnotu zvýšení teploty 80 K při hodnocení podle třídy 130 (B).

Formy konstrukcí ložisek a teplotní limity

Struktura ložiska je rozdělena do válečných ložisek a posuvných ložisek dvou konstrukcí, konkrétně, jakou strukturní formu, podrobně viz tvar a montážní velikost datového listu, posuvná ložiska struktura normální produkt je povinné mazání, může být také podle potřeby vyrobeno samomazání. Při nuceném mazání posuvných ložisek je alarmová hodnota ložiska 75 ° C, hodnota zastavení je 80 ° C, při self-mazání válečných ložisek a posuvných ložisek je alarmová hodnota ložiska 90 ° C a hodnota zastavení 95 ° C.

Úroveň ochrany

Třída ochrany motoru může být vyrobena: YX je IP23.

Způsob chlazení

Metóda chlazení motoru je IC01.

Typy klimatické ochrany a životní podmínky použití

Mokré teplo, klimaticky chráněné místo (TH); Teplo-vlhké, bez klimatické ochrany (THW);

suché teplo s klimaticky chráněným místem (TA); suché a teplé místo bez klimatické ochrany (TAW);

tropické, s klimaticky chráněnými místy (T); tropické, bez klimatické ochrany (TW);

Venkovní odolnost proti lehké korozi (W);

Venkovní střední odolnost proti korozi (WF1);

Venkovní odolnost proti korozi (WF2);

střední odolnost proti korozi (F1);

Vnitřní odolnost proti korozi (F2);

Výše uvedený typ ochrany je označen za modelem motoru, například YX560-4WF1.

Způsob připojení

Metóda Y.

Zařízení pro zavedení kabelů

Za normálních podmínek motor poskytuje gumové kabelové zařízení, které mohou být dodávány podle potřeb uživatele s ocelovými trubkami nebo kabelovými zařízeními.

Pracovní systém

Pracovní systém je kontinuální systém S1.

Tolerance indikátorů výkonu

účinnost η: -10 % (1-η);

Výkonný faktor cosφ: - (1-cosφ)/6;

minimální absolutní hodnota 0,02;

maximální absolutní hodnota 0,07;

blokovaný proud: + 20% zaručené hodnoty proudu;

blokovaný točivý moment: 15% zaručené hodnoty točivého momentu;

Minimální točivý moment: 15% zaručené hodnoty točivého momentu;

Maximální moment: 10 % zaručené hodnoty momentu.

Provozní podmínky na místě

1) nadmořská výška nepřesahuje 1000 m.

Teplota vzduchu nepřesahuje 40 °C.

Teplota vzduchu není nižší než -15 ° C, teplota prostředí s posuvným ložiskem nebo prázdným chladicím motorem by neměla být nižší než 0 ° C.

Tolerance napětí a frekvence:

Elektromotor může provozovat nepřetržitě do ± 5% jmenovitého napětí a do ± 2% jmenovitého frekvence a plnit své základní funkce, ale jeho výkon se může lišit od výkonu při jmenovitém napětí a frekvenci a zvýšení teploty může být vyšší než při jmenovitém napětí a frekvenci.

Elektrický motor může pracovat v rámci ± 10% jmenovitého napětí a frekvence v rámci + 3% ~ 5% jmenovitého napětí a dosáhnout své základní funkce, ale jeho výkon se může lišit od jmenovitého napětí a frekvence a zvýšení teploty může být vyšší než jmenovité napětí a frekvence.

Zbytečné elektrické provozní podmínky motoru jsou podle GB755.

Požadavky na spuštění

Pohon strojů je čerpadlo, ventilátor zařízení, musí při spuštění splnit uživatele elektrické sítě musí zajistit, aby elektromotor při spuštění motoru koncové napětí není nižší než 85% jmenovitého napětí.

Za výše uvedených podmínek je povoleno spustit motor dvakrát po sobě za skutečného studeného stavu nebo jednou za tepla motoru, motor by měl přirozeně zastavit mezi dvěma starty a další restart motoru by měl být po 1 hodině zastavení.

Připojení zatížení

Elektromotor je obvykle elasticky spojen s pohonným zatížením.

Měření a ochrana

1, motor je vybaven měřicím zařízením pro měření teploty ložiska, měření teploty statoru a dalších zařízení, měřicí prvek teploty je platinový tepelný odpor Pt100, výstupní signál je signál odporu, stator, diagram měření teploty ložiska je uveden na obrázku 2.

Obrázek 2 Diagram měření teploty statorových ložisek

Elektrický motor je nainstalován s anti-kondenzačním prostorovým ohřívačem, napájecí napětí je střídavý proud 220V, diagram ohřívače je uveden na obrázku 3.

Obrázek 3 Diagram ohřívačů

Když je výkon motoru ≥ 2000 kW, aby se uživatelům usnadnila diferenciální ochrana, motor má neutrální bodovou spojovací krabici.