Vysoce výkonný host využívá speciálně povlakované rotory z nerezové oceli, jedinečnou technologii řízení mezer rotorů a vysoce spolehlivou technologii těsnění.
Energeticky úsporná technologie stálého magnetického měniče frekvence a funkce regulace předpovědi tlaku terminálu IPC účinně snižují spotřebu elektrické energie.
Plně funkční a rozmanitý design s jednoduchým ovládáním LCD displeje.
Vysoce spolehlivá ekologická technologie OMCS zajišťuje recyklaci olejového dymu z převodovky a neznečišťuje životní prostředí.
Nizkohlučná kabelová konstrukce a vibrační izolace zajišťují, že celý stroj pracuje s nízkou hlučností.
Funkce IT komunikace, data lze zaznamenat v USD a komunikovat prostřednictvím funkce webového serveru Bluetooth a Modbus.
Pokročilý systém s více centralizovanými ovládacími deskami (MULTI ROLLER EX).
-
Ochrana životního prostředí
-Bezolejový suchý vzduch (čistý bezolejový stlačený vzduch třídy 0).
-Všechny naše bezolejové vzduchové kompresory jsou v souladu s tímto systémem řízení bezpečnosti potravin.
-Zařízení pro recyklaci olejové mlhy (OMR) s pokročilou technologií dosahuje účinnosti 99,99% a je šetrnější k životnímu prostředí.
-
Nízký hluk
-Nízký hluk, kompaktní model.
-
Úspora energie:
-55, 75KW vzduchem chlazený turbo ventilátor s měničkou frekvencí, úspora energie a nízký hluk.
-55, 75KW permanentní magnetický měnič frekvence, více energeticky úsporné.
-Řízení IPC (Advanced Terminal Pressure Prediction Control).
-
Vysoce výkonný rotor
-Rotor z nerezové oceli, odolnost vůči korozi je silnější.
-Jedinečná třírozměrná opravná technická linka, stejná mezera rotoru při provozu při vysokých teplotách.
-
údržba
-6 let záruky, nízké provozní náklady na údržbu.
-Malé množství oleje, snadná údržba.
-
Chladicí systém
-Vodní chladič: plyn chodí potrubí, voda chodí skořápku, výměna tepla je vysoká účinnost.
-Vzduchem chlazený model: Vnitřní předchladič.
Modelové číslo |
UDL55A |
UDL75A |
UDL55W |
Výrobce UDL75W |
|||||
Projekt ● Jednotka |
|||||||||
Způsob chlazení |
- |
Chlazení vzduchem |
Vodní chlazení |
||||||
Výfukový tlak |
Mpa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Výfuk |
m3/ min. |
9.0 |
7.8 |
12.9 |
11.4 |
9.2 |
7.9 |
13.0 |
11.6 |
Tlak výfuku ● Teplota |
℃ |
Atmosférický tlak 0-45 |
|||||||
Řidič |
- |
Přímé spojení motoru + rychlost převodovky |
|||||||
Teplota výfuku |
℃ |
Teplota atmosféry pod +15 |
Teplota chladicí vody pod +13 |
||||||
Průměr výfukové trubky |
B |
2 (Francie) |
|||||||
Nominální poměr |
KW |
55 |
75 |
55 |
75 |
||||
Formy motorů |
- |
2 polárně uzavřený vnější přírubový motor |
|||||||
Způsob spuštění |
- |
Hvězda - Triangle Start |
|||||||
Napětí / frekvence napájení |
V / HZ |
380/50 |
|||||||
Výkon ventilátoru |
KW |
1.5 |
2.2 |
0.05×2 |
|||||
Plnění mazivým olejem |
L |
25 (nevyplněné) |
15 (nevyplněné) |
||||||
Množství chladicí vody |
L / min |
- |
90 |
120 |
|||||
Teplota chladicí vody |
℃ |
- |
pod 35 |
||||||
Průměr chladicí vody |
B |
- |
1-1/4 |
||||||
Hmotnost |
KG |
1500 |
1790 |
1480 |
1690 |
||||
Rozměry (délka x šířka x výška) |
MM |
2000×1300×1800 |
2250×1300×1800 |
2000×1300×1800 |
2250×1300×1800 |
||||
Hodnota hluku (1,5 m od přední strany) |
DB(A) |
63 |
68 |
63 |
65 |
||||
Modelové číslo |
UDL90A |
UDL110A |
UDL90W |
UDL110W |
|||||
Projekt ● Jednotka |
|||||||||
Způsob chlazení |
- |
Chlazení vzduchem |
Vodní chlazení |
||||||
Výfukový tlak |
Mpa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Výfuk |
m3/ min. |
16.4 |
13.9 |
20.5 |
17.6 |
16.8 |
14.1 |
20.8 |
18.0 |
Tlak výfuku ● Teplota |
℃ |
Atmosférický tlak 0-45 |
|||||||
Řidič |
- |
Přímé spojení motoru + rychlost převodovky |
|||||||
Teplota výfuku |
℃ |
Teplota atmosféry pod +15 |
Teplota chladicí vody pod +13 |
||||||
Průměr výfukové trubky |
B |
2 (Francie) |
|||||||
Nominální poměr |
KW |
90 |
110 |
90 |
110 |
||||
Formy motorů |
- |
2 polárně uzavřený vnější přírubový motor |
|||||||
Způsob spuštění |
- |
Hvězda - Triangle Start |
|||||||
Napětí / frekvence napájení |
V / HZ |
380/50 |
|||||||
Výkon ventilátoru |
KW |
1.5*2 |
0.05×3 |
||||||
Plnění mazivým olejem |
L |
26 (nevyplněné) |
16 (nevyplněné) |
||||||
Množství chladicí vody |
L / min |
- |
160 |
180 |
|||||
Teplota chladicí vody |
℃ |
- |
pod 35 |
||||||
Průměr chladicí vody |
B |
- |
1-1/2 |
||||||
Hmotnost |
KG |
2250 |
2400 |
2100 |
2250 |
||||
Rozměry (délka x šířka x výška) |
MM |
2150×1520×1970 |
2150×1520×1820 |
||||||
Hodnota hluku (v přední vzdálenosti 1,6 m) |
DB(A) |
68 |
70 |
72 |
73 |
66 |
68 |
69 |
70 |
Modelové číslo |
UDL132W přehrávač |
Výrobce UDL145W |
Výrobce UDL160W |
Výrobce UDL200W |
UDL240W |
||||||
Projekt ● Jednotka |
|||||||||||
Způsob chlazení |
- |
Vodní chlazení |
|||||||||
Výfukový tlak |
Mpa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Výfuk |
m3/ min. |
24.0 |
21.8 |
26.5 |
24.0 |
28.5 |
26.5 |
37.0 |
33.5 |
40.5 |
36.5 |
Tlak výfuku ● Teplota |
℃ |
Atmosférický tlak 0-40 |
|||||||||
Řidič |
- |
Přímé spojení motoru + rychlost převodovky |
|||||||||
Teplota výfuku |
℃ |
Teplota chladicí vody pod +13 |
|||||||||
Průměr výfukové trubky |
B |
2 (Francie) |
3 (Francie) |
||||||||
Nominální poměr |
KW |
132 |
145 |
160 |
200 |
240 |
|||||
Formy motorů |
- |
4 polární plně uzavřený vnější přírubový motor |
|||||||||
Způsob spuštění |
- |
Star-trojúhelníkový start (vestavěná řídicí skříň) |
|||||||||
Napětí / frekvence napájení |
V / HZ |
380/50 |
|||||||||
Výkon ventilátoru |
KW |
0.4 |
|||||||||
Plnění mazivým olejem |
L |
40 (nevyplněné) |
50 (nevyplněné) |
||||||||
Množství chladicí vody |
L / min |
200 |
210 |
240 |
300 |
330 |
|||||
Teplota chladicí vody |
℃ |
- |
pod 35 |
||||||||
Průměr chladicí vody |
B |
2 |
|||||||||
Hmotnost |
KG |
3900 |
4950 |
||||||||
Rozměry (délka x šířka x výška) |
MM |
2600×1600×1940 |
2900×1800×1940 |
||||||||
Hodnota hluku (v přední vzdálenosti 1,6 m) |
DB(A) |
68 |
69 |
69 |
70 |
69 |
70 |
69 |
70 |
70 |
71 |
Modelové číslo |
Příslušenství UDL55A-VFD |
Přístroj UDL75A-VFD |
Příslušenství UDL55W-VFD |
Příslušenství UDL75W-VFD |
|||||
Projekt ● Jednotka |
|||||||||
Způsob chlazení |
- |
Chlazení vzduchem |
Vodní chlazení |
||||||
Výfukový tlak |
Mpa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Výfuk |
m3/ min. |
9.0 |
7.7 |
12.3 |
11.2 |
9.2 |
8.2 |
12.6 |
11.5 |
PQ rozšířený režim ON |
m3/ min. |
9.3 |
8.5 |
12.7 |
12.4 |
9.5 |
9.0 |
13.1 |
12.7 |
Tlak výfuku ● Teplota |
℃ |
Atmosférický tlak 0-45 |
|||||||
Řidič |
- |
Přímé spojení motoru + rychlost převodovky |
|||||||
Teplota výfuku |
℃ |
Teplota atmosféry pod +15 |
Teplota chladicí vody pod +13 |
||||||
Průměr výfukové trubky |
B |
2 (Francie) |
|||||||
Nominální poměr |
KW |
132 |
145 |
160 |
200 |
||||
Formy motorů |
- |
DCBL motory |
|||||||
Způsob spuštění |
- |
Soft Start |
|||||||
Napětí / frekvence napájení |
V / HZ |
380/50 |
|||||||
Výkon ventilátoru |
KW |
1.5 |
2.2 |
0.05*2 |
|||||
Plnění mazivým olejem |
L |
25 (nevyplněné) |
15 (nevyplněné) |
||||||
Množství chladicí vody |
L / min |
55 |
75 |
55 |
75 |
||||
Teplota chladicí vody |
℃ |
- |
pod 35 |
||||||
Průměr chladicí vody |
B |
- |
1-1/4 |
||||||
Hmotnost |
KG |
1340 |
1560 |
1320 |
1460 |
||||
Rozměry (délka x šířka x výška) |
MM |
2000×1300×1800 |
2250×1300×1800 |
2000×1300×1800 |
2250×1300×1800 |
||||
Hodnota hluku (v přední vzdálenosti 1,6 m) |
DB(A) |
63 |
65 |
67 |
68 |
63 |
63 |
65 |
66 |
Modelové číslo |
Přístroj UDL110A-VFD |
Přístroj UDL110W-VFD |
Přístroj UDL160W-VFD |
Přístroj UDL240W-VFD |
|||||
Projekt ● Jednotka |
|||||||||
Způsob chlazení |
- |
Chlazení vzduchem |
Vodní chlazení |
||||||
Výfukový tlak |
Mpa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Výfuk |
m3/ min. |
20.5 |
17.6 |
20.8 |
18.0 |
28.5 |
26.5 |
40.5 |
36.5 |
Tlak výfuku ● Teplota |
℃ |
Atmosférický tlak 0-45 |
Atmosférický tlak 0-40 |
||||||
Řidič |
- |
Přímé spojení motoru + rychlost převodovky |
|||||||
Teplota výfuku |
℃ |
Teplota atmosféry pod +15 |
Teplota chladicí vody pod +13 |
||||||
Průměr výfukové trubky |
B |
2 (Francie) |
2-1/2 (Francie) |
3 (Francie) |
|||||
Nominální poměr |
KW |
110 |
160 |
240 |
|||||
Formy motorů |
- |
2 polárně uzavřený vnější přírubový motor |
4 polární plně uzavřený vnější přírubový motor |
||||||
Způsob spuštění |
- |
Frekvenční měniče |
|||||||
Napětí / frekvence napájení |
V / HZ |
380/50 |
|||||||
Výkon ventilátoru |
KW |
1.5*2 |
0.2*2 |
0.4 |
|||||
Plnění mazivým olejem |
L |
26 (nevyplněné) |
16 (nevyplněné) |
40 (nevyplněné) |
50 (nevyplněné) |
||||
Množství chladicí vody |
L / min |
- |
180 |
240 |
330 |
||||
Teplota chladicí vody |
℃ |
- |
pod 35 |
||||||
Průměr chladicí vody |
B |
- |
1-1/2 |
2 |
|||||
Hmotnost |
KG |
2500 |
2350 |
4100 |
5250 |
||||
Rozměry (délka x šířka x výška) |
MM |
2150×1520×1970 |
2150×1520×1820 |
2600×1600×1940 |
2900×1800×1940 |
||||
Hodnota hluku (v přední vzdálenosti 1,6 m) |
DB(A) |
72 |
73 |
69 |
70 |
70 |
71 |
||
