Přehled systému

Systém kontroly přístupu do tunelu je založen na druhé generaci bezdrátové frekvence (RFID) identifikační technologii platformy, kombinující pokročilé komunikační, počítačové a síťové technologie úspěšně vyvinutý systém řízení, který využívá nejpokročilější mikrovlnnou čipovou technologii 0,18 uM na světě. Systém integruje navštěvování pracovníků výstavby tunelu, lokalizaci, bezpečnostní varování, video sledování, LED displej, první pomoc po katastrofě, každodenní správu a další funkce, a je také předním domácím technologickým, provozním stabilním a profesionálním designem inteligentního bezpečnostního monitorovacího systému pro výstavbu tunelu.

Vedoucí pracovníci mohou kdykoli pochopit stavební místo zaměstnanců, distribuce zařízení a pohyb každého zaměstnance a zařízení, usnadňuje racionálnější řízení plánování. V případě nehody mohou záchranáři také rychle pochopit polohu příslušných osob na základě dat a grafiky poskytnutých tímto inteligentním systémem tunelu a včas přijmout odpovídající záchranná opatření pro zvýšení efektivity nouzových záchranných prací.

II. Složení systému

3. funkce

1. zákaz přístupu

Na vchodu do tunelu je nastavena brána pro chodce a na bráně jsou nastaveny dva systémy rozpoznávání obličeje. Když stavebníci potřebují vstoupit do díry, nejdříve je třeba úspěšně rozpoznat obličej, než se dostanou do tunelu. Stejný způsob při výjezdu.

2. zákaz dopravy

V tunelu nainstalujte bránu pro průchod vozidla, měříte instalaci vzdáleného Bluetooth senzoru, když vozidlo vstoupí do díry, skenuje Bluetooth senzor na kartu Bluetooth nainstalovanou v autě, vydá pokyny k otevření brány, brána se automaticky otevře, vozidlo hladce projde hlubokou bránou a automaticky spadne, zařízení je nainstalováno cívkou proti nárazu, když vozidlo projde pomalu, brána automaticky nespadne. Systém je vybaven dálkovým ovládáním, když dojde k problému se sítí, může být zvedán pomocí dálkového ovládání.

Funkce LED displeje

Prostřednictvím karty na LED titulku skutečné jméno zobrazení pracovních údajů o identitě pracovníků, obranný personál v reálném čase dohlížet na celníky, přísně zabránit "nepravdivé jméno" vstupu zaměstnanců a účinně kontrolovat bezpečnostní rizika a incidenty způsobené vstupem pracovníků, kteří nejsou příslušníci této oblasti.

4. fotografování videa

Karta odpovídá každému člověku, zanechává historické údaje, může zálohovat výzkum, aby se zabránilo nezákonnému držení ostatních kamonů. Efektivní videozáznam, zabraňuje falšování, falšování pracovníků, kteří nejsou součástí odvětví, aby vstoupili do výrobních míst a vyloučili a snížili finanční zátěž zbytečného nepochopení lidských faktorů.

IV. Představení zařízení

V. Charakteristiky

1. dosažení oddělení lidských vozidel, různých cest, zvýšení bezpečnosti stavby;

usnadňuje správu pracovníků a vozidel na místě;

3. identifikační karty, které nosí lidé a vozidla, usnadňující statistiku osob v tunelu;

zabránit vstupu nesouvisejících osob do tunelu;

Hlasové upozornění se liší od hlasového upozornění v předchozím modulu poplachu a slouží především k pomoci při upozornění na informace týkající se chodců, jako jsou tipy, uvítací zprávy atd.

Během výstavby tunelu, stavební pracovníci a dopravní vozidla zpět a zpět do tunelu, a na místě neexistují žádné přísné řídící prostředky, řízení na místě je chaotické, bezpečnostní rizika jsou velké, často se objevují někteří nesouvisející lidé do tunelu. Jak změnit současný model řízení bezpečnosti při výstavbě tunelu, realizovat modernizaci řízení a informatizaci se stala důležitým tématem výzkumu manažerů.

Mapa projektu