I. Předmluva
V celé zemi byl zaveden program reformy autobusů, program provádění reformy autobusů a politika doplňování vozů veřejných služeb jsou postupně realizovány. Podle příslušného vedoucího týmu ústřední dopravní změny odhalil, že aby se zabránilo tomu, že veřejní úředníci, tj. vyzvednout auto, ale stále porušují fenomén používání autobusů, další krok je, aby autobusy sjednotili identifikaci úředních vozidel a sjednotili instalaci systému lokalizace Beidou / GPS, první je usnadnit dohled nad veřejným používáním autobusů, druhý je usnadnit regulaci používání autobusů vládními orgány. Využití satelitní polohovací technologie a terminálů pro polohovací zařízení na palubě posílení regulace autobusů je nejen reálnou potřebou posílení regulace autobusů v jednotlivých okresech, ale také politickou potřebou vlády pro efektivní řízení a rozvoj integrity.
Potřeba a význam instalace polohovacích produktů
1) Snadné řízení vozidel
Vládní oddělení více, pracovní funkce se liší, centralizovaná správa parkování a žádné speciální parkovací místo, zejména zákonné svátky, aby různé oddělení autobusy centralizované parkování, přidání pečetí, sběr klíčů od vozidla a méně realistické, pak můžeme zcela pomocí zařízení pro lokalizaci vozidel a technologie pro lokalizaci řešit tyto problémy.
2) usnadňuje efektivní plánování
Vyšší manažeři mohou kdykoli sledovat polohu a provoz jakéhokoli vozidla v systému prostřednictvím obrazovky počítače nebo mobilního telefonu. Zejména politický a právní systém, jakmile se setkáte s významnými svátečními akcemi nebo mimořádnými skupinovými událostmi, mohou vrcholní manažeři kdykoli přes obrazovku získat kontrolu nad polohou globálního vozidla a přiblížit se policii v blízkosti, aby usnadnili rychlé a efektivní řešení mimořádných incidentů.
3) Snížení provozních nákladů na vozidlo
Je známo, že nedostatky používání autobusů jsou tradičně tři tři systémy, veřejné použití, správce soukromé použití, řidič soukromé použití představují každou třetinu, pokud prostřednictvím regulace polohovací technologie, provozní náklady na vozidla lze zcela snížit o 50%.
(4) v souladu s příslušnou politikou státu pro správu autobusů
Program provádění reformy autobusů a politika doplňování veřejných služeb jsou postupně prováděny, za prvé, přispívají k budování politické integrity strany, všestranně prosazují reformu systému veřejných služeb a jsou důležitým opatřením strany a politických orgánů pro provádění ducha osmi ustanovení o zlepšení stylu a úzkém spojení s lidmi. Za druhé přispívá k úsporám nákladů. Prostřednictvím této reformy úspory vládních výdajů a vytvoření úsporné vlády lze úspory z finančních prostředků více využít na nůži. Za třetí, prostřednictvím socializace a zajištění trhu, přispívá k přiměřenému a efektivnímu alokaci zdrojů.

3. představení systému
Využití "systému řízení úředních vozidel Beidou", komplexní sledování jednotky vozidla, jasné a reálné pochopení polohy úředních vozidel na elektronické mapě, zobrazení stavu rychlosti vozidla, zároveň může každý řidič náklady na vozidlo, záznamy o překročení rychlosti, porušení událostí a další informace uložit v centrální databázi a generovat odpovídající zprávy, usnadnit vedení prostřednictvím systému kdykoli přístup k vzorkovému oddělení nebo osobnímu používání vozidla a náklady, obohatit manažerskou filozofii, zlepšit úroveň informačnosti vládních funkčních oddělení a posílit správu vozidel a zaměstnanců.
3.1 Mobilní doručení vozidel: Aplikace o použití vozidla, schválení a další procesy prostřednictvím počítačového klienta nebo mobilního klienta.
3.2 Sledování v reálném čase: Zkontrolujte aktuální polohu a stav vozidla v reálném čase prostřednictvím systému řízení služebních vozidel Beidou.
3.3 Přehrávání dráhy: prostřednictvím systému řízení služebních vozidel Beidou získáte historickou dráhu vozidla a na první pohled zjistíte trasu a místo historického vozidla.

3.4 Statistika výkazů: Systém správy služebních vozidel společnosti Beidou integruje bohaté funkce výkazů a správy, včetně (1) statistiky mílí: můžete zkoumat jízdu na kole nebo v posádce vlaku za určitou dobu a odhadnout náklady na palivo; (2) Policejní statistika: hlášení o poplachu pro zjištění, zda řidič porušil předpisy, například zda je zaznamenáno překročení rychlosti, jízda do zakázané oblasti atd.; (3) Statistika nákladů: lze zkontrolovat náklady na vozidla v odděleních a podřízených jednotkách, včas pochopit výdaje na náklady a kontrolovat překročení výdajů jednotek a jednotlivců.

Výhody systému

Systém správy úředních vozidel vlády využívá inovativní model správy úředních vozidel, instalováním terminálu satelitního polohovacího systému na každém autobuse, využitím bezdrátové mobilní datové komunikace, jako je GSM / CDMA, pro nahrávání provozního stavu úředních vozidel, polohy v reálném čase a dat o provozní dráze, jako je rychlost jízdy, směr, do informačního systému monitorovacího centra.

Monitorování polohy úředních vozidel, vědecké plánování, přesné řízení.

Statistická analýza stavu vozidla umožňuje vedení mít dobré znalosti o stavu vozidla a usnadňuje správu vozidla.

Regulace parkovacích poplatků, poplatků za benzín, náhrady poplatků za silniční mosty a pracovní návštěvy řidiče.

Řidiči úředních vozidel mohou přijímat informace o plánování v reálném čase z monitorovacího centra a mohou výrazně zlepšit osobní bezpečnost řidiče prostřednictvím nouzového poplachu, poplachu o překročení rychlosti a poplachu o únavě.

Při plném zohlednění zvláštních bezpečnostních potřeb vládních vozidel je třeba zlepšit úroveň veřejné správy a služeb, aby se výdaje na vozidla již nestaly těžkou ekonomickou zátěží, odstranit nespravedlivý vítr soukromého používání autobusů a přispět k budování úsporné společnosti.