LQ40-1 ventil elektrické zařízení
LQ40-1 Ventil pro elektrické zařízení
Elektrické zařízení ventilu LQ40-1 je vhodné pro motýlové ventily malých a středních průměrů, kulové ventily a šroubové ventily. Otáčecí ventily pro podobná zařízení.
Elektrické zařízení ventilu se používá k montáži ventilu do elektrického ventilu, který se používá k ovládání otevírání a zavírání ventilu. Operátor může ventil ovládat na dálku v řídicí místnosti nebo ho ovládat ručně na místě. Tento produkt je široce používán v odvodných ventilech, vytápění, elektrárnách, chemickém průmyslu, potravinářském průmyslu, textilu, papírnictví, farmaceutickém průmyslu, lodích, oceli a uhlí.

Struktura elektrického zařízení ventilu LQ40-1
Elektrická zařízení ventilu řady LQ40-1 se skládá především z motoru, mechanismu zpomalování rychlosti, mechanismu řízení průběhu, mechanismu řízení točivého momentu, mechanismu indikace otevření, ručního kola a mechanického omezovacího mechanismu.
1, motor: ventil speciální motor, nominální provozní doba je 10 minut.
Zmírňovací mechanismus: spouštěcí mechanismus složený z planetární soustavy přímých ozubení 1. stupně a 2. stupně 2K-H.
3, řízení cesty: použití mechanismu vačky. Nakreslová hřídel je synchronizována s výstupní hřídelí s dvěma mikrodynamickými spínači pro zapnutí a vypnutí, jedním pro řízení napájení motoru a jedním pro zapnutí. Plně otevřené polohy dvou kontrolních ventilů výše a plně zavřené polohy dvou kontrolních ventilů níže. Když ventil dosáhne konce jízdy, klepka se dotkne mikrodynamického spínače a motor se přestane otáčet. Pohyb ventilu lze změnit nastavením polohy vačky vůči vačkové hřídele. Při výrobě jsou pevné šrouby na vačce v uvolněném stavu.
4, mechanismus řízení momentu: pomocí šroubového osového pohonu, šroubová hřídel je vybavena motýlovou pružinou, šroubový osový pohyb se promění v otáčení nápravy. Velikost úhlu odchylky vačky je přímo úměrná výstupnímu točivému momentu a když výstupní točivý moment dosáhne nastaveného výstupního točivého momentu, vačka se dotkne mikrodynamického spínače, aby se motor zastavil otáčet, zatímco je svítilo signál nehody.
Mechanismus pro indikaci otevření: Používá se pro indikaci otevření ventilu v terénu. Na vrcholu nápravy ukazatele vačky v řídícím zařízení je umístěna váhová deska. Potenciátor pro zobrazení otevřenosti řídicí místnosti je na straně nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy nápravy
Ruční kola: Na straně krabice jsou umístěna ruční kola. Tento výrobek ruční elektrický spínač je plně automatický spínač, bez rukojeti pro spínání.
Mechanický omezující mechanismus: Úlohou mechanického omezujícího mechanismu je omezit spínače ventilu (motýlové desky, ventilové koule atd.) na určitý pracovní rozsah, takže se nemůže svobodně otáčet, usnadnit instalaci ventilu na potrubí a posoudit polohu spínače ventilu v potrubí. Mechanické omezení mechanismu je nastavitelný šroub v každém směru zapnutí a vypnutí. Poznámka: mechanický limitní mechanismus nelze použít k ovládání otevírání a zavírání limitní polohy ventilu.