Vysokotlaké dieselové čerpadlo typu JMD280-43 pro těžbu ropných polí se skládá z vodou chlazeného dieselového motoru a horizontálního jednonásání vícestupního odstředivého čerpadla, tato řada čerpadla využívá hydraulický model vysoce účinných energeticky úsporných produktů doporučených státem a je technologicky předním místem v průmyslu. Vysoká účinnost, široký rozsah výkonu, bezpečný a hladký provoz, nízký hluk, dlouhá životnost: snadná instalace a údržba.

Pro přepravu čisté vody bez pevných částic (abrasiv), bez suspenzií nebo jiných kapalin s podobnými fyzikálně-chemickými vlastnostmi jako čistá voda. Naše společnost prošla certifikací systému kvality IS09001: 2000, návrh, výroba a služby výrobků mají přísný systém kontroly, kvalita výrobků je plně zaručena. Kromě toho je společnost schopna realizovat konstrukci a funkce řady čerpadel s více výstupy podle potřeb uživatelů.
Výrobky jsou široce používány pro vysokotlakové vstřikování vody v ropných dolech, nadmořské vody, vzdálené odvodnění, městský požár, vzdálený přenos vody.

Rozsah průtoku: 185-335m3/h
Zdvihací rozsah: 76-423m
Teplota přenosu: pod 80 ° C
Importní průměr: 200mm
Výstupní průměr: 200mm
Dýchací tlak: méně než 0,6 MPa

Odsání: 5.5m
Formy těsnění: Plnění těsnění, mechanické těsnění
Materiál: HT200, HT250, QT450, ZG, 304, 316, 316L, 317L

Multistupňové čerpadlo pro těžbu ropných polí JMD280-43 typu vysokotlaký dieselový motor

1. operační upozornění

A、 Čerpadlo je povoleno pracovat pouze v rámci stanovených parametrů;

b、 Čerpadlo nemůže fungovat při zavřeném nebo velmi malém otevření výstupního ventilu. V opačném případě může čerpadlo zahřát a zkrátit životnost. Pokud je čerpadlo instalováno v souběžném systému, musí každé čerpadlo fungovat za určitých parametrů, aby se zajistil průtok čerpadla;

c、 Čerpadlo nemůže zavřít vstupní ventil. Jinak se čerpadlo otočí sucho, což vede k poškození částí čerpadla;

d、 Dopravní prostředí čerpadla nesmí obsahovat vzduch nebo plyn, jinak nebude možné přesně měřit průtok a zdvih čerpadla a zároveň způsobí poškození dílů.

Kontrola před spuštěním čerpadla

A、 Před spuštěním čerpadla je třeba nejprve spustit dieselový motor a rotor čerpadla a zkontrolovat, zda je rotor čerpadla flexibilní;

B、 Zkontrolujte, zda jsou připojení všech šroubů, vedení potrubí a bezpečnost kolem čerpadla pevná;

C、 Zkontrolujte, zda jsou všechny přístroje, ventily a přístroje v pořádku

D、 Zkontrolujte polohu olejového kroužku a hladinoměr oleje, zda je hladina oleje normální;

e、 Zkontrolujte, zda je otáčení motoru v souladu s otáčením čerpadla.

Spuštění vysokotlakého čerpadla dieselového motoru

A、 Otevřete ventil pro vstřikování čerpadla a ventil pro vodotěsnění potrubí;

B、 Zavřít výstupní ventil čerpadla, střík tlakoměru; Vylučování vzduchu z dýchacích trubek a čerpadel pomocí dopravných kapalin nebo čerpacích vakuových systémů; Spuštění čerpadla není povoleno, pokud není v něm žádná kapalina, jinak může být poškozena část.

C、 Po spuštění naftového motoru, po spuštění volné otáčky naftového motoru, až čerpadlo bude normálně fungovat, otevřete střík tlakoměru, pomalu otevřete ventil výstupu čerpadla, nastavte otáčku naftového motoru na normální otáčku sledujte pokyny tlakoměru a spínače, podle čtení výstupního tlakoměru kontrolujte daný zdvih čerpadla.

4. provoz čerpadla

A、 Tento typ čerpadla je založen na vnitřním vyvážejícím mechanismu pro vyvážení axiální síly, vyvážecí zařízení má vyvážený tok kapaliny, vyvážená kapalina je připojena k dýchacímu segmentu vyvážecí vody nebo je nastavena krátká trubka venku vyvážení, vyvážená kapalina proudí skrze krátkou trubku do čerpadla, aby bylo zajištěno správné fungování čerpadla, vyvážená trubka absolutně neumožňuje zablokování;

B、 Tento typ válečných ložisek čerpadla nemá chladicí zařízení, změna teploty ložiska odráže kvalitu montáže čerpadla, teplota ložiska nesmí být vyšší než teplota prostředí 35 stupňů Celsia, maximální teplota nesmí být vyšší než 75 stupňů Celsia;

C、 Tento typ čerpadla rotor v provozu existuje určitý axiální pohyb, by měla být zajištěna hodnota mezery mezi motorem a čerpadlem dvou konečných ploch spojky;

D、 Čerpadlo by mělo během provozu každou chvíli zkontrolovat opotřebení přístroje, otáček čerpadla a kola, těsněných kroužků, vodicích krytů, vyvážejících disků a krytů hřídel, pokud je opotřebení příliš velké, musí být včas vyměněno. Kromě toho sleduje průtok, zdvih, teplotu a mazání čerpadla; V případě poruchy by čerpadlo mělo být zastaveno a opraveno podle tabulky pro řešení problémů.

Parkování vícestupního čerpadla vysokotlakého dieselového motoru

Před parkováním je třeba nejprve snížit otáčky dieselového motoru do volného stavu, vypnout stříkač měřiče tlaku, pomalu zavřít výstupní ventil, až výstupní ventil zavřít po ukončení provozu dieselového motoru, když čerpadlo zastaví po zavření vstupního ventilu čerpadla.

6 Oprava čerpadla

Aby bylo čerpadlo udržováno v efektivním a stabilním pracovním stavu, musí být čerpadlo opravováno pravidelně, předměty opravy a intervaly mezi každou opravou závisí na pracovních podmínkách čerpadla a provozním stavu čerpadla. Pravidelně kontrolujte výkon čerpadla (např. průtok, zdvih, vibrace atd.) a zaznamenejte, zda čerpadlo funguje správně, zda je třeba opravit nebo určit, která část je třeba opravit.

Za obecných podmínek, pokud dodržovat přesné zkoušky, záznamy, pravidelné shrnutí záznamy, pak každý několik měsíců lze získat spolehlivé informace o tom, zda čerpadlo potřebuje opravu. Kromě sledování čerpadla v stanoveném čase je následující údržba pravidelná;

A、 Zkontrolujte, zda je základna čerpadla, čerpadlo a motor pevné, pokud uvolnění způsobí vibrace čerpadla;

B、 Zkontrolujte stav přístrojů, vedení a zkontrolujte, zda potrubí uniká nebo uvolní, nebo jinou formu poškození. V případě potřeby je třeba okamžitě opravit;

C、 Plnivý kryt nemůže být příliš těsný, jinak ovlivní životnost plnění;

D、 Mazivo ložisek je vyměňováno jednou za 1000 pracovních hodin.