● Standardní závěsný spojkový brzdový pedál, nová kabina se čtyřmi sloupy, volitelná klimatizace teplého větru;

● Kompatibilní s plným dřevem, novým dřevem a vysokotlakým společným železničním motorem v oblaku, velké rezervy točivého momentu; Standardně vybavený přední pohonný most pro Valley Joint Field;

● Pomocí F12 + R12 převodovky, nezávislé ovládání dvoučinné spojky;

● Upgrade: volitelná synchronizační převodovka, celkový design synchronizačního pohonu je posílen o 30%; Manipulační konstrukce spojky brzdy se posouvá nahoru; Standardní mechanická spojka, lehčí manipulace; Modely 1004-C jsou standardně vybaveny hlavní náhradní nádrží s celkovou kapacitou až 150 litrů;

● Všechny hydraulické potrubí jsou modernizovány, všechny používají 24 kuželových olejových potrubí, používají filtry pro nasávání oleje a zpětný olej, zavádějí kvalitní dodavatele vícepasových ventilů;

● Zvýšení konstrukce zadního zavěšení, zvýšení výšky a uspokojení provozu jižního vodního pole;

• Nová čtyřsloupcová kabina s optimalizovanou tlumení otřesů pro pohodlnější jízdu.