Představení systému:

Teplota chladicí kapaliny motoru je řízena pomocí uzavřeného vnějšího cyklu chlazení. To znamená, že teplotní senzor v systému vzorkuje teplotu chladicí kapaliny motoru a zpětnou vazbu do termometru, který srovnává teplotu vzorku s nastavenou teplotou a poté reguluje teplotu chladicí kapaliny motoru pomocí poměrného ventilu pro změnu toku chladicí vody do výměníku tepla systému, aby se přiblížila nebo dosáhla nastavené teploty. Systém je vybaven rozšiřovací nádrží, která umožňuje chladicí kapalině motoru udržet určitou výšku vody v systému. Když je úroveň vody nižší než nízká úroveň kapaliny, elektromagnetický ventil se automaticky otevře, doplňková voda přes filtr a elektromagnetický ventil pro doplňování rozšířené nádrže, při vysoké úrovni kapaliny se elektromagnetický ventil automaticky zavře a doplňování vody končí. Systém je vybaven tlumicím ventilem, který se uvolňuje, když tlak systému překročí 0,05 Mpa, aby zajistil správnou práci motoru. Systémová řídicí jednotka využívá inteligentní termometr s mikroprocesorem jako jádrem, používá digitální PID ovládací technologii pro regulaci teploty, nastavení a zobrazení teploty prostřednictvím ovládacího panelu.

Uživatelé mohou použít sériové rozhraní RS232 / 485 počítače pro úpravu parametrů systému nebo nastavení a řízení programu.

Termostat chladicí kapaliny je řídicí zařízení, které poskytuje konstantní teplotu vstupu kapaliny pro zkoušky motoru. Konstantní teplota zařízení může být nastavena v povoleném pracovním rozsahu pomocí teploměru.

Zařízení používá chladič typu sloupkové trubky jako výměnnou jednotku tepla, malá konstrukce modelu, která může být instalována těsně k motoru. Všechny elektronické řídicí systémy jsou vybrány s vstupními teplotními senzory, regulačními ventily, teploměry a ventily pro doplňování tekutiny.

Systém má funkce automatické nebo ruční navlhodnění. Celý systém má kompaktní konstrukci, stabilnost a spolehlivost, snadné odstranění, rychlou reakci a vysokou přesnost.

Technické indikátory

（1Pracovní rozsah motoru: 100 ~ 250Kw (mimo rozsah motoru je třeba vyměnit jiný chladič)

（2Přesnost ovládání: ± 2 ℃

（3Chladicí vstupní tlak: ≥0.2Mpa

（4Teplota prostředí: 0 ~ 45 ° C

（5Relativní teplota: <95%

（6Napětí: 220V ± 10%

（7Hmotnost: Dl x Š x H 720 x 720 x 1900mm, hmotnost 60kg