VIP člen
Válcové chladiče
Závazek služby: Společnost OneOne Heavy Industries plně podporuje rozvoj podnikání zákazníků pomocí akce "135" (jeden telefon, tři odkazy, pět bezplat
Detaily produktu
Přehled: Rotační chladič je velký stroj pro odvádění tepla a srážek po sušení materiálu. Tento stroj je jedním z klíčových zařízení v průmyslu hnojiv, který se používá k chlazení částic tvarovaných hnojiv, současně se sníží obsah vody při snížení teploty částic a přísnost částic se odpovídajícím způsobem zvyšuje. Stroj je spojen s ventilátorem v poloze výstupu hlavy vzduchu, aby regulární teplota vzduchu z chvostu chladiče nepřetržitě odčerpává z uzávěru nad hlavou, stejně jako se tělo neustále otáčí, jeho vnitřní zdvihovací deska neustále zvedne a hodí tvarovací částice, takže materiál je v plném kontaktu s studeným větrem, vytváří výměnu tepla, čímž se dosáhne účelu rovnoměrného chlazení.
Struktura: Celý stroj lze rozdělit do čtyř hlavních částí:
a. část nosítka: část nosítka zahrnuje přední nosítko a zadní nosítko, které jsou upevněny na příslušném základě pro posilování otáčení podpůrného válce. Přední a zadní nosníky se skládají z nosníků, nosníků a nosníků. Při montáži lze nastavit výšku a úhel zařízení nastavením vzdálenosti mezi dvěma koly na předním a zadním nosiči.
b. pohonná část: pohonná část poskytuje pohon potřebný pro normální práci celého obalového stroje. Mezi jeho součásti patří pohonný stojan, motor, trojúhelníkový páskový pohon, reduktor a převodový pohon, kde je přímý nebo spojovací převodový pohon mezi reduktorem a ozubením podle velikosti zatížení.
c. válec: válec je pracovní částí celého chladiče. Jeho vnější má válcový pás pro podporu a zubní kroužky pro pohon, vnitřní svařované zdvihovací desky jsou rozděleny do řad, při práci chladiče se neustále zvedou, stříkají materiál k výměně tepla k dosažení cíle chlazení.
Hlava, uzávěr, vzduchová trubka: Tato část tvoří systém oběhu studeného vzduchu a odstraňování prachu potřebný pro práci chladiče. Dobré těsnění mezi hlavou a spojem těla umožňuje studenému větru neustále snižovat teplotu povrchu částic a dosáhnout účelu rovnoměrného chlazení částic. Když musí operátor vstoupit do vnitřní části válce pro práci, v případě výpadku vstupujte z zadní části.
3. Charakteristiky
Rotační chladiče vyvinuté naší společností mají následující vlastnosti:
a) Malé investice, rychlé a cenově efektivní.
b. Malá energie, nízká spotřeba energie, stabilní provoz a snadná údržba.
c. Rozložení a úhlový design zvedací desky je rozumný, spolehlivý výkon, takže účinnost výměny tepla je vysoká, chlazení je rovnoměrné a počet čistících materiálů je malý.
Hlavní technické parametry
Řada otáčkových chladičů má řadu modelů, které lze zakoupit podle potřeb výroby uživatele, ale také na zakázku, má velký výběr, jeho hlavní technické parametry jsou uvedeny v následující tabulce:
Modelové číslo |
Průměr (mm) |
Délka (mm) |
Po instalaci Rozměry(mm) |
Otáčení (otáčky/min) |
Elektromotory Modelové číslo |
Výkon (KW) |
HG0880 | 800 | 8000 | 9000×1700×2400 | 6 | Y132S-4 | 5.5 |
HG10100 | 1000 | 10000 | 11000×1600×2700 | 5 | Y132M-4 | 7.5 |
HG12120 | 1200 | 12000 | 13000×2900×3000 | 4.5 | Y132M-4 | 7.5 |
HG15150 | 1500 | 15000 | 16500×3400×3500 | 4.5 | Y160L-3 | 15 |
HG18180 | 1800 | 18000 | 19600×3300×4000 | 4.5 | Y225M-6 | 30 |
HG20200 | 2000 | 20000 | 21600×3650×4400 | 4.3 | Y250M-6 | 37 |
HG22220 | 2200 | 22000 | 23800×3800×4800 | 4 | Y250M-6 | 37 |
HG24240 | 2400 | 24000 | 26000×4000×5200 | 4 | Y280S-6 | 45 |
Instalace a údržba
1. Instalace:
Po příjezdu stroje do továrny je v souladu s procesním procesem umístěn na odpovídající betonovou základnu s obecným úhlem sklonu 2,3 stupně (lze nastavit podle potřeb uživatele). Místní stojany a pohonné stojany jsou umístěny na betonových sloupcích a po nastavení jejich polohy jsou svařovány s předložkami. Mezi základnou a základem, pokud je potřeba vložit klínovou podložku, by neměla být větší než tloušťka 35 mm.
a) před instalací zařízení musí být podklad, až beton zpevní, může být zařízení nainstalováno.
b. podle potřeby nastavit výšku základny klínové podložky, aby tělo udrželo požadovaný úhel sklonu.
c. Po nastavení držáku na správné poloze umístěte válec na držák a upravte rozměry mezi jednotlivými částmi.
d. Instalace pohonné části chladiče, nastavte mezeru mezi ozubením a kruhem.
2. Vybavení:
a. při zkoušce vozu věnovat pozornost směru otáčení těla, malé ozubení a velké kroužky by se měly otáčet zpět, pokud je správný směr otáčení těla, upravte pořadí.
b. Teplota ložisek by měla hladce stoupat a při dlouhodobém použití nesmí být teplota ložiska vyšší než 50 ° C.
Hluk převodovky by měl být rovnoměrný a neměl by být přehlížen.
d. po skončení zkoušky nesmí být vážné opotřebení pásu, kolečka, ozubení a zubních kroužků.
3. Údržba:
a. před použitím reduktoru musí být doplněn mazací olej, mazací olej obvykle používá mechanický olej č. HJ40-50, může být použit také olej pro převodovky č. HL20-30. Výška povrchu oleje musí být v rozsahu označeném kruhovým štítkem oleje na sedadle stroje. Po 100 hodinách prvního doplňování paliva je třeba vyměnit nový olej a poté ho vyměnit každé čtyři měsíce.
b. ložisko jednou v každé směně maziva, maziva modelu 3 vápníku na bázi maziva, nakládací objem je 1/3 ~ 1/2, a pravidelně vyměňovat nový mazivo, při výměně ložisko musí být čisté.
c. Povrchové spoje ozubení, zubní kroužky, válcové pásy, kolečka a další musí být vysušeno máslo.
4. Znížitelné části
a. Trojúhelníkové pásy b. ložiska c. spojky
Použití a provoz
1. Zapnutí:
a. Na převodovky a válcové pásky naneste suché máslo a vložte přiměřené množství másla nebo oleje z převodovky do ložiska a reduktoru.
c. Zařízení pro přepravu materiálu je spuštěno po zapnutí ventilátoru a chladicího cylindru, aby se zabránilo spuštění materiálu.
2. parkování:
Zastavte zařízení pro všechny procesy před chladičem, až se materiál v chladiči vyčistí, a později zastavte zařízení pro všechny procesy později.
3. Poznámky:
a) při provozu chladicího zařízení je zakázáno pracovníkům procházet pod tělem.
b) při provozu chladicího zařízení jsou zakázány vnitřní kontroly a opravy.
Bez izolačních rukavic je zakázáno dotýkat se elektrických motorů a drátů.
d. Bez dokonalého uzemnění, je zakázáno spustit chladicí zařízení, pokud se zjistí, že na zařízení je elektrický proud, je třeba okamžitě zastavit, dokud nebude uzemnění opraveno.
Běžné chyby a způsoby řešení
Fenomén poruchy | 故障原因 | Metody vyloučení |
Posuvný pásek | Bez upínání na straně stříleného spoje válcového pásu | Upínací pás s bočním spojem |
Bez upínání ve směru poloměru s válcovými pásy a zkouškovými spojky | Používejte podložku nebo klín k upínání válcových pásů a zkoušených spojů, ale je třeba si uvědomit, že nadměrné upínání je náchylné k nehodám, zatímco nerovnoměrné napínání může snadno způsobit úder a vibrace těla | |
Špatné umístění těla | opotřebení kol | Oprava nebo výměna kola podle míry opotřebení |
opotřebení předních kol | Přesunutí nebo výměna nových předních kol podle míry opotřebení | |
Chybné umístění ozubení | Malé ozubení opotřebení | Zamontujte ozubení obráceně, pokud jsou obě strany opotřebeny, je třeba vyměnit nové ozubení. |
Poškozené spojení mezi velkým ozubením a válcem | Správné ošetření při potřebě | |
Vibrace válce | Poškozeno spojení koleček s podstavbou. | Upínací šrouby pro spojovací spojky zajišťují správné umístění kola |
Boční opotřebení pásu | Otáčete stranu pásu podle míry opotřebení nebo vyměňte nový pás |
Online dotaz
-
Kontakty
-
Společnost
-
Telefon
-
E-mail
-
WeChat
-
Ověřovací kód
-
Obsah zprávy
-